Entrada de mercancías

Convierte las llegadas de camiones en arranques fluidos.

Coordina la entrada de tus mercancías, desde la reserva del muelle hasta la verificación y el almacenamiento dirigido. Las entradas se gestionan de forma fluida. Los controles de calidad están integrados. Las existencias llegan al lugar adecuado sin trabas administrativas.

Menos clasificación manual.

Controles de calidad integrados.

Almacenamiento automático.

El método tradicional frente a Clarus.

Las hojas de cálculo te han traído hasta aquí. Pero no te llevarán más lejos.

Antes

Los recibos se volvían a introducir manualmente, lo que provocaba retrasos al comienzo de la jornada.

Los controles de calidad dependían de que alguien se acordara de comprobarlos

Las decisiones sobre dónde guardar la mercancía se tomaban sobre la marcha, allí donde hubiera espacio

Los compradores y las empresas de transporte se apresuraron a solicitar información sobre el estado de los envíos

Después

Las entradas de pedidos de compra (PO) y notificaciones de envío (ASN) generan automáticamente tareas de descarga, comprobación y almacenamiento.

Los controles obligatorios en el escáner detectan daños, problemas de temperatura y de caducidad

El almacenamiento dirigido envía las existencias al compartimento adecuado o directamente al centro de transbordo

Actualización de los estados en tiempo real, planificados para el cross-docking, una única fuente de información para todos

Cómo funciona.

Empieza a ver resultados de inmediato.

Seguimiento del estado del albarán rec-4410, que muestra cuatro fases —recibido, comprobado, almacenado y transbordado—; la fase «almacenado» aparece marcada como completada.

Automatización que sustituye a la clasificación manual.

Genera recibos a partir de órdenes de compra (PO) o avisos de envío (ASN) y deja que el sistema genere tareas de descarga, comprobación y almacenamiento en un único proceso guiado. Menos cambios de clave. Menos retrasos. Arranques más predecibles.

Panel de decisiones de enrutamiento para el palé pal-2291, en el que se muestra un artículo destinado al almacén dirigido a la bahía 6 junto a un artículo no destinado al almacén que se envía directamente al muelle 3 mediante cross-docking.

La calidad garantizada desde el primer momento.

Aplica los controles obligatorios por proveedor, SKU o norma del cliente. Daños, temperatura, lote y la fecha de caducidad, y los umbrales de tolerancia se aplican en el momento del análisis. Las no conformidades se derivan a cuarentena con justificación.

Panel de decisiones de enrutamiento para el palé pal-2291, en el que se muestra un artículo destinado al almacén dirigido a la bahía 6 junto a un artículo no destinado al almacén que se envía directamente al muelle 3 mediante cross-docking.

Dirígete automáticamente a la ubicación correcta.

Almacenamiento dirigido selecciona los huecos en función del tamaño, el peso, la velocidad, la proximidad y las normas de cumplimiento. Los artículos que no se almacenan pasan directamente de la entrada de mercancías al departamento de envíos a través de transbordo para proteger el espacio y el tiempo.

Panel en el que se muestra el albarán rec-4410 emitido a partir de la orden de compra po-2291, con las tareas de descarga, comprobación y almacenamiento generadas en un único flujo guiado sin necesidad de volver a introducir los datos.

Visibilidad en tiempo real, menos llamadas.

Los estados cambian a medida que se producen los eventos: planificado, recibido, comprobado, almacenado, transbordado. Los compradores, el departamento de transporte y el servicio de atención al cliente ven una misma realidad y actúan con mayor rapidez.

Elimina los obstáculos en la entrada de mercancías. Trabaja más inteligentemente.

Cuando el trabajo entrante se gestiona en papel, surgen los cuellos de botella. Clarus coordina las órdenes de compra, las notificaciones de envío y las plazas en los muelles de carga para que el equipo adecuado se encargue de la carga adecuada con el plan adecuado. Guiado por escáner recibir las cantidades capturadas, muchos, vencimientos, y la variación en tiempo real. Las excepciones se desvían a la cola de espera con fotos y códigos de motivo. Almacenamiento dirigido transporta la mercancía directamente a ubicaciones óptimas y que cumplen con la normativa (o directamente a transbordo) para que los pasillos estén despejados y el resto del día siga su curso.

El responsable de operaciones realiza un seguimiento en tiempo real de los productos en las reservas, los resultados del control de calidad y el avance del almacenamiento a través de un panel de control.

Jefe/a de Operaciones

Protege los plazos límite con un plan visible y programado. Consulta la utilización de las dársenas, el progreso de las entradas y resumen de los riesgos para que los equipos puedan adaptarse a tiempo y la jornada se desarrolle según lo previsto.

El responsable del almacén escanea los palés en el momento de la entrada de mercancías, realiza los controles de calidad y envía las existencias al lugar de almacenamiento indicado. El almacén está recibiendo mercancías.

Gerente de almacén

Sustituye las comunicaciones por radio por pasos claros. Abre el albarán, escanéalo, realiza el control de calidad y deja que Directed Putaway se encargue del almacenamiento. dirigir las existencias al compartimento correspondiente o directamente al cross-dock. Menos recargos, muelles más limpios.

El equipo de la zona de maniobras asigna los remolques a las bahías a partir de un calendario de reservas en tiempo real, lo que reduce la congestión en la plataforma y los tiempos de espera.

Equipo de jardinería

Mantén el flujo en la zona de operaciones. Consulta las llegadas previstas, asigna las plataformas y actualizar los estados en tiempo real para que los conductores no se acumulen en la puerta.

PREGUNTAS QUE REALMENTE HACEN LOS COMPRADORES.

Preguntas frecuentes

¿Cómo reservan los proveedores y los transportistas el tiempo de muelle?

Plazas disponibles por zona y franja horaria en el calendario de reservas. Los proveedores adjuntan los ASN para que tu equipo sepa qué se va a recibir. Los cambios se actualizan al instante para todos los usuarios autorizados.

¿Podemos aplicar controles de calidad diferentes según el producto o el cliente?

Sí. Crea plantillas de control de calidad con los pasos necesarios (fotos, lote y fecha de caducidad, normas de tolerancia) por SKU, proveedor o cuenta. Los productos defectuosos se desvían a cuarentena con total trazabilidad.

¿Y si necesitamos realizar un transbordo en lugar de almacenar la mercancía?

Marca los artículos o pedidos como «cross-dock». Tras la validación de la recepción, Clarus genera tareas de preparación para la línea de salida y las vincula al pedido de venta. El plazo de entrega se reduce y la zona de preparación se mantiene ordenada.

¿Cómo se gestionan las excepciones sin que se bloquee la bahía?

Las desviaciones activan acciones siguientes claras (ajustar, reelaborar, poner en cuarentena o rechazar) con códigos de motivo y fotos opcionales. Los supervisores aprueban directamente desde la aplicación, de modo que la descarga continúa sin que se relaje el control.

No siempre recibimos los ASN. ¿Podemos seguir avanzando con rapidez?

Por supuesto. Crea recibos a partir de órdenes de compra o de forma puntual, escanéalos mientras descargas y deja que Directed Putaway se encargue de guiar el almacenamiento. Los clientes pueden seguir subiendo pedidos en formato CSV o introducirlos manualmente. La asignación y el papeleo se realizan con un solo clic.

¿Qué pruebas obtenemos en materia de auditorías y finanzas?

Cada acción incluye el usuario, la fecha y hora, el dispositivo y la ubicación. Exporta los recibos, los resultados del control de calidad y el historial de movimientos a Excel o a través de la API. Puedes demostrar qué llegó, qué se retuvo y adónde fue, sin tener que buscar entre montones de papeles.

Ver a Clarus en acción en menos de 10 minutos.

¿Todavía indeciso? Dedica cuatro minutos a ver cómo Clarus se encarga de recepción de mercancías, preparación de pedidos y expedición. Ya verás por qué Nuestros clientes siguen diciendo ”sí” a nuevos contratos.

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