La préparation des commandes à l'aide de chariots est l'un des moyens les plus efficaces d'accélérer le fonctionnement d'un entrepôt sans avoir à augmenter les effectifs ni à recourir à l'automatisation. Au lieu de parcourir tout le bâtiment pour chaque commande, le préparateur pousse un chariot contenant plusieurs commandes à la fois et rassemble tous les articles en un seul passage. C'est une idée simple qui s'attaque au véritable goulot d'étranglement dans la plupart des entrepôts : ce n'est pas la vitesse à laquelle les opérateurs préparent les commandes, mais la distance qu'ils parcourent à pied entre chaque prélèvement.
Qu'est-ce que le « cart picking » ?
La préparation de commandes par chariot, également appelée « picking and carting » ou « préparation de commandes multiples », utilise un chariot divisé en bacs, à raison d’un bac par commande. Le préparateur suit un itinéraire à travers l’entrepôt et dépose chaque article dans le bac correspondant au fur et à mesure. Alors que la préparation de commandes individuelles implique un seul trajet par commande, la préparation par chariot permet de traiter huit ou douze commandes au cours d’un même trajet. Les articles sont ensuite triés et contrôlés à un poste d'emballage.
Cette méthode se situe à mi-chemin dans le spectre des techniques de préparation de commandes. Elle est plus efficace que la préparation de commande à la pièce, plus simple à mettre en œuvre que la préparation par zone complète, et ne nécessite ni les convoyeurs ni le matériel de tri requis par les systèmes automatisés. Elle convient donc parfaitement aux entreprises en pleine croissance qui ont dépassé le stade de la préparation de commande à la pièce, mais qui ne sont pas encore prêtes à investir dans une automatisation fixe.
Dans quels cas la préparation de commandes à l'aide d'un chariot fonctionne-t-elle, et dans quels cas ne fonctionne-t-elle pas ?
La préparation de commande à l'aide d'un panier s'avère rentable lorsque vous avez un volume élevé de petites commandes comportant plusieurs lignes, réparties dans tout l'entrepôt, ce qui correspond au profil type du commerce en ligne et des prestataires logistiques tiers (3PL). Cette méthode rencontre toutefois des difficultés avec les très grosses commandes qui remplissent à elles seules un panier, ainsi qu'avec les articles lourds ou encombrants qu'un chariot ne peut pas transporter. Comme toute méthode, elle convient à un type de commande particulier et ne constitue pas une solution universelle.
Le risque à surveiller, c’est le tri en fin de processus. En regroupant plusieurs commandes dans un même chariot, vous transférez le risque de les mélanger de l’allée vers la table d’emballage. Sans vérification à ce stade, un bac mal trié envoie le mauvais article à un client, et vous avez troqué le temps de déplacement contre des retours. C’est pourquoi cette méthode repose sur la vérification, et pas seulement sur l’utilisation d’un chariot.
Rendre la préparation des commandes et le transport vraiment rentables
Le chariot, c'est la partie la plus simple. Les avantages viennent du fait que le système le pilote efficacement :
- Regroupez les bonnes commandes par lots. C'est le regroupement des commandes provenant d'un même emplacement qui permet de raccourcir l'itinéraire. Le système intelligent de préparation par vagues de Clarus s'en charge automatiquement et est conçu pour réduire de moitié environ le temps de déplacement ; c'est là que réside véritablement la productivité de la préparation par chariot.
- Vérifiez chaque prélèvement et chaque tri. La vérification par scan permet de s'assurer que l'article et le bac correspondent, ce qui évite les erreurs avant que les colis ne quittent le bâtiment. Elle vise une précision d'environ 99,91 TP3T, contre 97 à 981 TP3T habituellement observée lors d'une préparation manuelle des commandes.
- Dirigez la marche. Un processus de travail sur terminal portable qui guide le préparateur de commandes d'un emplacement à l'autre élimine les approximations et permet aux nouveaux employés d'être productifs dès le premier jour.
Gérée de cette manière, la méthode est évolutive. KATEM Logistics a multiplié par dix ses volumes mensuels de préparation de commandes après être passée à Clarus, absorbant la charge supplémentaire sans augmentation proportionnelle des effectifs, ce qui correspond exactement au résultat escompté de la préparation de commandes par chariot.
La préparation des commandes à l'aide d'un chariot est l'une des nombreuses options possibles. Si vous souhaitez avoir une vue d'ensemble des stratégies de préparation des commandes et savoir comment choisir entre elles, notre guide de préparation de commande en entrepôt présente côte à côte les méthodes de préparation des commandes par commande individuelle, par lot, par zone et par vague.
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Si vos préparateurs passent plus de temps à se déplacer qu'à préparer les commandes, cela vaut la peine de découvrir comment fonctionne concrètement le système de préparation de commandes guidée et validée par scan. Nous aidons les prestataires logistiques (3PL) et les distributeurs de tout le Royaume-Uni à réduire les temps de déplacement et les erreurs de préparation sans augmenter leurs effectifs.
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