Dans le domaine de la logistique, le respect des délais et la précision sont essentiels. Dès qu’une palette quitte la zone de préparation des commandes, le compte à rebours commence. Chaque retard, chaque étiquette manquante ou chaque erreur de chargement coûte du temps, de l’argent et la confiance du client. C’est là que Clarus WMS entre en jeu.

Grâce à son intégration transparente avec le TMS Qargo, Clarus fait le lien entre l'entrepôt et le transport. Les commandes circulent directement de la préparation à la planification, puis au chargement, sans aucune double saisie et avec une traçabilité totale. C'est un système simple, fiable et qui a fait ses preuves en conditions réelles chez des entreprises telles que Welch’s Transport.

Quels sont les défis liés à la gestion des expéditions et au transport que le système Clarus WMS permet de résoudre pour les utilisateurs de Qargo ?

Lorsque les systèmes d'entrepôt et de transport ne communiquent pas entre eux, ce sont les personnes qui en font les frais. Les équipes de répartition se retrouvent submergées par la paperasse. Les chauffeurs attendent des missions qui ne sont pas prêtes. Et les planificateurs courent après les données manquantes juste pour pouvoir mettre un chargement sur la route.

Clarus comble ce fossé.

Grâce à une connexion en temps réel entre Clarus et Qargo, chaque étape (de la confirmation finale de la préparation des commandes au chargement du véhicule) est reliée et visible au sein d’un même flux de travail. Dès qu’une commande atteint le statut « 100% » (préparation terminée), elle est automatiquement marquée pour l’expédition et placée en file d’attente pour la planification du transport dans Qargo. Pas de tableurs. Pas de saisie manuelle. Pas d’appels téléphoniques pour vérifier ce qui est prêt.

Il en résulte un transfert entre l'entrepôt et le transport qui se déroule sans heurts.

Problèmes courants résolus grâce à Clarus + Qargo :

• Saisie manuelle des commandes ou des données de déplacement
• Bons d'expédition en retard ou manquants
• Manque de clarté concernant l'état du chargement entre l'entrepôt et les équipes de transport
• Erreurs dans l'attribution des véhicules ou des réseaux
• Manque de visibilité une fois que les palettes ont quitté l'entrepôt

Clarus remplace ces difficultés par une synchronisation des données en temps réel, des déclencheurs automatisés et des outils simples que votre équipe sait déjà utiliser.

Comment Clarus optimise-t-il les flux de travail entre l'entrepôt et le transport grâce à Qargo ?

Considérez Clarus comme le centre de contrôle entre l'entrepôt et la route. Une fois les commandes préparées, Clarus transmet automatiquement les informations relatives au chargement à Qargo pour la planification.

1. Processus de gestion des expéditions simplifiés

Dès qu'une commande client a été préparée et vérifiée, Clarus la marque comme prête à être expédiée. Le bon d'expédition est immédiatement disponible au format PDF téléchargeable, prêt à être imprimé, apposé sur les palettes ou importé directement dans la mission Qargo correspondante.

L'équipe de l'entrepôt n'a pas besoin de se renseigner auprès du service de planification. Le système leur indique précisément ce qui est prêt à être expédié.

2. Création et numérisation des fiches de déplacement

Dès que le planificateur attribue la mission dans Qargo, Clarus récupère automatiquement ces données. Une feuille de route est générée et peut être imprimée, numérisée ou envoyée par voie numérique à l'équipe du dépôt.
La fiche de transport fait le lien entre les systèmes : elle relie le plan de transport de Qargo aux registres d'entrepôt de Clarus. La lecture de cette fiche de transport déclenche le processus de chargement et valide chaque palette au fur et à mesure de son chargement dans le véhicule.

3. Répartition de la charge entre les véhicules ou les réseaux

Que vous disposiez de votre propre flotte ou que vous fassiez appel à un réseau tiers, Clarus gère les deux cas avec aisance. L’opérateur de l’entrepôt scanne la fiche de transport, et Clarus confirme le véhicule ou le transporteur attribué par Qargo. Chaque palette chargée est enregistrée pour ce trajet spécifique.

Une fois cette opération terminée, Clarus met à jour le statut de chargement, fournissant ainsi aux équipes de l'entrepôt et du transport une confirmation en temps réel que la marchandise est prête à partir.

4. Automatisation des tâches de préparation au transport

Clarus élimine les tâches les plus répétitives liées à la préparation des expéditions. Les notes d'expédition, les fiches de trajet et les registres de chargement sont générés automatiquement. La validation des palettes s'effectue par lecture de codes-barres, et les documents de transport sont automatiquement synchronisés avec la mission du système de gestion des transports (TMS).

L'ensemble du processus se déroule sans aucune tâche administrative supplémentaire ni logiciel tiers. Vos systèmes de gestion d'entrepôt et de transport restent synchronisés, le tout au sein de Clarus et Qargo.

Le système Clarus WMS peut-il nous aider à réduire la paperasse et les erreurs de chargement avant l'expédition ?

Tout à fait… et c'est là que Clarus montre vraiment toute sa valeur.

Tout responsable d'entrepôt connaît les risques liés aux étapes manuelles de la préparation des commandes. Une étiquette manquante. Un chargement attribué à la mauvaise remorque. Une administration qui ne suit pas le rythme de la réalité. Clarus s'attaque de front à ces risques grâce à une automatisation intégrée et à une validation en temps réel.

Moins de paperasse
Clarus génère et enregistre automatiquement les bons d'intervention et les fiches de déplacement au format PDF. Il est possible de les imprimer si nécessaire, mais la plupart des équipes les utilisent désormais sous forme électronique. Finies les notes manuscrites et les piles de fiches d'intervention sur le bureau.

Moins d'erreurs de chargement
Avec Clarus, chaque palette est scannée au moment de son chargement. Le système vérifie que la palette correspond bien à la bonne commande, au bon trajet et au bon véhicule. Tout écart déclenche une alerte immédiate, avant même que la porte du camion ne se referme.

Un rapprochement plus rapide
Comme Clarus se synchronise en temps réel avec Qargo, les planificateurs savent à tout moment quels chargements sont en cours ou terminés. Si un changement survient en cours de service (un changement de véhicule de dernière minute ou l'ajout d'une commande urgente), le système met automatiquement à jour les deux systèmes.

Réduction des frais administratifs
Auparavant, les formalités administratives liées à l'expédition et au transport représentaient une heure de travail à la fin de chaque service. Désormais, grâce à Clarus, elles s'intègrent directement dans le flux de travail. Vous prélevez, expédiez, chargez et confirmez, le tout sans avoir à passer d'un système à l'autre.

Bien que chaque opération soit différente, les clients indiquent généralement que ces améliorations permettent de gagner un temps considérable à chaque cycle d'expédition et de réduire considérablement les taux d'erreur.

À quoi ressemble un flux de travail concret associant Clarus et Qargo ?

Intéressons-nous à Welch’s Transport, qui utilise quotidiennement le WMS Clarus intégré à Qargo. Leur processus de planification des expéditions illustre parfaitement la manière dont ces deux systèmes fonctionnent ensemble… de la préparation des palettes au chargement des véhicules.

Étape 1 : Création d'une commande client dans Clarus

Le planificateur crée une nouvelle commande client dans Clarus — disons, 26 palettes prêtes à être expédiées. Dès que la commande est confirmée, elle est automatiquement transmise à Qargo pour la planification des itinéraires.

Étape 2 : La commande apparaît dans Qargo

En quelques instants, la commande apparaît dans l'écran de planification de Qargo. Le planificateur l'attribue à un chauffeur ou à un véhicule spécifique par simple glisser-déposer. Qargo transmet ensuite directement ces informations de trajet à Clarus.

Étape 3 : Commande préparée et marquée comme prête

Dans l'entrepôt, l'équipe prépare les 26 palettes. Une fois cette opération terminée, Clarus marque la commande 100% comme « préparée et prête à l'expédition ». Un bon d'expédition au format PDF est généré automatiquement. Il peut être imprimé et apposé sur les palettes ou téléchargé directement dans la mission Qargo correspondante.

Étape 4 : Fiche de déplacement générée et numérisée

Le planificateur imprime la fiche de transport à partir de Clarus et la remet à l'équipe du dépôt. L'opérateur chargeur scanne la fiche de transport à l'aide de son terminal portable, ce qui fait apparaître le chargement correspondant dans Clarus. L'écran indique précisément quel chauffeur, quel véhicule et quel nombre de palettes sont affectés.

Étape 5 : Chargement du véhicule

Au fur et à mesure du chargement des palettes, chaque code-barres est scanné afin de vérifier qu’il correspond bien à l’affectation du trajet. Tout écart (palette erronée, véhicule incorrect ou article manquant) est immédiatement signalé. Une fois toutes les palettes scannées et chargées, Clarus confirme que le chargement est terminé et met à jour Qargo en temps réel.

Étape 6 : Départ confirmé

Lorsque le chauffeur prend la route, Clarus et Qargo indiquent tous deux que la mission a été lancée. Le responsable de la planification des transports peut suivre l'avancement dans Qargo, tandis que l'équipe de l'entrepôt reçoit une confirmation en temps réel indiquant que le chargement est parti à l'heure et dans son intégralité.

Le résultat chez Welch’s

Avant Clarus, Welch’s disposait d’un processus de répartition manuel impliquant des notes manuscrites, la saisie en double des données et des échanges téléphoniques incessants entre l’entrepôt et le service de planification. Désormais, tout s’effectue selon un flux continu :

• Aucune palette manquante
• Pas de fiches de travail en double
• Visibilité en temps réel sur les deux systèmes
• Traçabilité complète, de la préparation de la commande à la livraison

Leur processus d'expédition est plus simple, plus rapide et beaucoup moins sujet aux erreurs, car le WMS et le TMS fonctionnent désormais de concert.

Vous recherchez un système de gestion d'entrepôt (WMS) qui s'intègre facilement à Qargo ?

Si vous en avez assez de courir après la paperasse et de faire le rapprochement entre les données des systèmes d'entrepôt et de transport, Clarus WMS vous propose une solution plus simple.

Notre intégration avec Qargo est prête à l'emploi… Pas besoin de développeurs, de middleware ni de scripts personnalisés. Vous bénéficierez d'un flux de travail connecté qui redonnera clarté, contrôle et confiance à votre processus de répartition.

De la confirmation de la collecte à la planification du trajet en passant par le chargement du véhicule, tout se déroule de manière synchronisée. Une seule source d'informations, partagée à l'échelle de votre entreprise.

Prêt à simplifier votre processus de gestion des expéditions ?
Prenez rendez-vous avec notre équipe pour une démonstration et découvrez comment Clarus et Qargo peuvent vous aider à accélérer vos opérations, tout en réduisant les erreurs et les tâches administratives.

FAQ

1. Faut-il un développement sur mesure pour connecter Clarus WMS et Qargo TMS ?
Non. L'intégration est préconfigurée et prête à l'emploi. Aucun logiciel tiers ni code sur mesure n'est nécessaire. Une fois activée, les systèmes communiquent automatiquement via des connexions API sécurisées.

2. Comment Clarus gère-t-il les formalités administratives liées à l'expédition ?
Clarus génère automatiquement des bons d'expédition, des fiches de trajet et des registres de chargement. Ceux-ci peuvent être imprimés, téléchargés ou transférés numériquement vers Qargo. Cela évite la préparation manuelle des documents et garantit que chaque chargement dispose d'une piste d'audit complète.

3. Clarus peut-il fonctionner aussi bien avec les transporteurs de la flotte propre qu'avec des transporteurs tiers ?
Oui. Clarus prend en charge les deux. Vous pouvez attribuer des chargements à vos propres véhicules ou à des transporteurs de votre réseau directement depuis Qargo, et Clarus tiendra compte de ces attributions en temps réel pendant le chargement.

4. Que se passe-t-il si une palette est mal chargée ?
Lors de la lecture des codes-barres pendant le chargement, Clarus vérifie que chaque palette correspond bien au trajet concerné. Si une palette n'appartient pas à ce trajet ou à ce véhicule, le système déclenche immédiatement une alerte. Cela permet d'éviter l'expédition de marchandises erronées et de garantir la précision des livraisons.

5. Combien de temps faut-il pour mettre en service Clarus + Qargo ?
La plupart des sites peuvent mettre en place cette intégration en quelques jours seulement, en fonction de la configuration et des besoins en formation. Le processus est intuitif et conçu pour une adoption rapide : les équipes s'y adaptent généralement sans difficulté après une formation minimale.