Clarus analysiert jede Bestellung, sobald sie im System eingeht, und ermittelt Lagerbestände, Produktverfügbarkeit und Lieferort. Es leitet die Erfüllung automatisch an das Lager weiter, das am effizientesten liefern kann… wobei Kosten, Geschwindigkeit und Kundenerwartungen abgewogen werden. Diese Automatisierung reduziert Lieferzeiten und Frachtkosten und erhöht gleichzeitig die Kapazität.
Verwalten Sie den Bestand von allen Standorten aus über eine einzige Ansicht. Die Multi-Warehouse-Unterstützung bietet Ihnen eine einheitliche Transparenz darüber, was auf Lager ist, was sich im Transit befindet und was zugesagt ist. Passen Sie Zuweisungen sofort an, verwalten Sie Nachschub zwischen Standorten und teure doppelte Lagerbestände zu vermeiden.
Bestandsverwaltung mühelos ausgleichen. Wenn eine Region knapp wird, Clarus generiert Transportaufgaben, um Waren von einem anderen Ort zu bewegen. Überweisungen werden in Echtzeit verfolgt, mit voller Rückverfolgbarkeit und Kostenzuordnung. Dies ist eine proaktive, nicht reaktive Lagerverwaltung.
Hinzufügen neuer Lager, 3PL-Partner oder Cross-Docking Sites erfordern keine Neukonfiguration Ihres Systems. Clarus synchronisiert jeden neuen Standort automatisch in das Netzwerk und sorgt so für Transparenz und Konsistenz in Ihrem gesamten Betrieb.
Die Verwaltung mehrerer Lager sollte Flexibilität erhöhen… nicht Komplexität. Aber ohne vernetzte Daten verursachen doppelte Lagerbestände, langsame Umlagerungen und manuelle Zuweisungen Fehler und Verzögerungen. Clarus vereint jeden Standort unter einer einzigen Live-Datenschicht.
Von einem einzigen Dashboard aus können Sie Lagerbestände an verschiedenen Standorten einsehen, zuweisen und neu verteilen. Das System wählt automatisch den optimalen Erfüllungsstandort basierend auf Lagerbestand, Nähe und Lieferversprechen aus. Ob zwei oder zwanzig Depots, Ihr Netzwerk agiert als eine einzige, zusammenhängende Einheit. Bestellungen erreichen Kunden schneller, Lagerbestände bewegen sich intelligenter und Wachstum bringt keine zusätzliche Komplexität mehr mit sich.
Lagerbestände, Zuteilungen und Überweisungen sind in einer Ansicht sichtbar, was Unsicherheiten und manuelle Überprüfungen reduziert. Automatisierte Routenführung bedeutet weniger Fulfillmentsfehler und einen schnelleren Durchsatz. Kein Nachjagen von Tabellenkalkulationen oder Raten mehr beim Lagerbestand.
Clarus verwandelt verteilte Logistik in ein einziges, synchronisiertes Netzwerk. KPIs wie Auftragsdurchlaufzeit, Lagerumschlagshäufigkeit und Anlagenauslastung werden in einer einzigen Leistungsvorschau zusammengeführt. Strategische Kontrolle, praktisch umgesetzt: Echtzeitdaten für fundierte Entscheidungen.
Das System gleicht automatisch Aufträge mit dem nächstgelegenen geeigneten Lager und dem bevorzugten Spediteur ab, wodurch Lieferzeiten und Kosten reduziert werden. Mit standortbezogener Logik und vollständiger Transparenz wird die Auftragserfüllung nahtlos und vorhersehbar.
Entdecken Sie, wie Clarus WMS mit Cloud-Technologie und Automatisierung die Logistiklandschaft verändert. JODA modernisierte seinen Betrieb nach Jahren mit Altsystemen und konsolidierte mehrere Marken und einen wachsenden Katalog auf einer Plattform. Frühe Herausforderungen konzentrierten sich auf die Lagerbestandsübersicht und manuelle Prozesse standortübergreifend.
Mit Clarus, JODA Echtzeit-Einblick in den Lagerbestand erhalten, ein 3D-Warenhauskarte, und konfigurierbare Multi-Warehouse-Unterstützung, die Aufträge automatisch an den optimalen Standort weiterleitet. Im zweiten Jahr erreichte die Genauigkeit der Bestandsverwaltung 99,1 % und die Liefertreue folgte diesem Trend.
Clarus verbindet sich über moderne APIs, EDI und native Konnektoren mit Ihren Bestellquellen und Ihrem Backoffice. Bestellungen fließen aus Ihren OMS, E-Commerce-Plattform, Marktplätze oder ERP, und Anerkennungen fließen in Echtzeit zurück. Lagerbestandsaktualisierungen werden standortbezogen synchronisiert, einschließlich der verfügbaren, zugewiesenen und eingehenden Mengen, damit Zusagedaten und Routing-Entscheidungen korrekt bleiben. Spediteurin-Integrationen erstellen Etiketten und Dokumente im versendenden Lager. Wenn Sie über spezialisierte Systeme für Prognosen oder Slotting verfügen, tauscht Clarus die benötigten Daten aus, ohne die aktuellen Prozesse zu stören. Ihr Team behält vertraute Werkzeuge, während es eine zuverlässige Orchestrierungsschicht an allen Standorten erhält.
Ja. Clarus modelliert jedes Lager als erstklassigen Standort mit eigenen Kalendern, Cut-offs, Spediteuren und Serviceleveln. Zuteilungsregeln können global, regional oder standortspezifisch sein, sodass Sie lokale Einschränkungen berücksichtigen und gleichzeitig eine konsistente Steuerung beibehalten. Grenzüberschreitende Sendungen werden mit Zolltarifnummern, Dokumentenerstellung und Regeln unterstützt, die die lokale Erfüllung bevorzugen, um bei Bedarf Zölle zu minimieren. Analysen aggregieren die Netzwerkleistung und lassen sich bis zu einem einzelnen Gang herunterbrechen, sodass Sie Standorte vergleichen und Best Practices identifizieren können. Wenn Sie Standorte hinzufügen, bringen dieselben Konfigurationstemplates neue Lager schnell und sicher online.
Clarus überwacht kontinuierlich den Bestellstatus anhand des Live-Lagerbestands. Wenn ein Gesicht auswählen Bei einem Engpass können Regeln alternative Beschaffung, Ersatzartikel oder eine Übertragung ohne Verlust der Bestellung auslösen. Manager sehen eine Erläuterung der Entscheidung und können sie bei Bedarf überschreiben. Da die Allokations-Engine Sicherheitsbestände und eingehende Überweisungen berücksichtigt, vermeidet das System Fluktuationen, indem es Standorte mit resilienter Versorgung wählt. Ziel ist es, zuerst zugesagte Termine zu schützen und dann die Kosten zu optimieren. Sie erhalten weniger verspätete Benachrichtigungen und eine vorhersagbare Kundenerfahrung.
Transferaufträge werden mit klaren Ursprüngen, Zielen und Fälligkeitsdaten erstellt. Das System druckt Kommissionieraufgaben am Ursprungsort, erstellt ASN-Etiketten und erwartet den Wareneingang am Zielort mit geführter Einlagerung. Transit, Abweichungen und Teillieferungen sind für beide Standorte sichtbar und schließen den Kreislauf. Sie können Transfers nach Regeln, Prognosen oder einfachen Schwellenwerten steuern, und Clarus erfasst den vollständigen Nachweis für eine genaue Kostenrechnung. Mit Multi-Warehouse-Unterstützung wird der Lagerbestandsausgleich zur Routine und nicht zu einem Planungsmarathon, und Planer konzentrieren sich darauf, wohin sie den Bestand verschieben sollen, und nicht, wie sie ihn dokumentieren.
Es reduziert sie. Entscheidungen, die früher in Posteingängen getroffen wurden, werden nun im System getroffen, bevor die Welle freigegeben wird. Jedes Lager erhält nur die Arbeit, die es leisten kann, sequenziert nach seinen Endzeiten und Kapazitäten. Kommissionierer sehen kürzere Wege und weniger Ausnahmen, da die Bestellungen bereits dem richtigen Standort und Lagerbestand zugeordnet sind. Vorgesetzte erhalten Ausnahmenansichten für Engpässe oder Spediteurprobleme mit klaren Handlungsaufforderungen anstelle von Rätselraten. Die Schulung vereinfacht sich, da jeder Standort denselben Mustern folgt, die durch Konfiguration und nicht durch kundenspezifische Prozesse angepasst werden.
Neue Standorte gehen mit Konfigurationsvorlagen für Standorte, Zonen, Berechtigungen und Carrier-Services online. Sie können Stammdaten, Slotting-Profile und Etikettenformate importieren und diese vor der Inbetriebnahme mit einer Sandbox-Welle validieren. Da die Multi-Warehouse-Unterstützung nativ ist, besteht die einzige Änderung für vorgelagerte Systeme darin, den neuen Standortcode zu aktivieren. Teams erhalten vom ersten Tag an rollenbasierte Zugriffsrechte, und die Zuweisungs-Engine berücksichtigt den Standort, sobald er verfügbar ist. Das Ergebnis ist messbar: geringeres Cut-over-Risiko, schnellere Wertschöpfung und ein flexibles Netzwerk.
Immer noch unschlüssig? Verbringen Sie vier Minuten damit, Clarus beim Umgang zu beobachten Warenannahme, Kommissionierung und Versand. Sie werden sehen warum Unsere Kunden sagen zu neuen Verträgen immer wieder ”Ja”.